部队会同军代表协调铁路军交快速投送。张正举 摄
国富军更强
——点击某旅移防中的四个军民融合热镜头
■成晓勇 李源俊 李海
编者按 兵不强不可以摧敌，国不富不可以养兵。在不久前中央军民融合发展委员会第一次全体会议上，习主席再次强调，把军民融合发展上升为国家战略，是我们长期探索经济建设和国防建设协调发展规律的重大成果，是从国家发展和安全全局出发作出的重大决策，是应对复杂安全威胁、赢得国家战略优势的重大举措。作为兴国之举、强军之策，军民融合究竟能融出什么？特别是给部队战斗力建设带来什么？近日，陆军第75集团军某旅完成移防任务，其过程中几个小镜头颇为亮眼。
行——千人百车朝发夕至
晨曦微露，随着指挥员一声令下，某旅千人百车千里移防搬迁工作展开。
这一边，10个机动梯队摩托化行进，一路上，地方交管、公安、高管等部门工作人员现场指挥调度，交通部门全程实时通报各类保障信息，高速公路开通绿色通道；那一头，先遣分队通过高铁机动，铁路局专门辟出军人独立候车区域，简化安检程序，一路绿灯，人员装备如期抵达投送区域。
“这在过去不可想象！”该旅旅长易长欣感慨不已。更不可想象的是，几千号人搬家这样一件劳力劳神的难事，在这里却成了一次快速机动演练：官兵轻装上阵，只是按照战斗要求携带个人装具和重要军事物资，生活用品和单位公共物资的搬迁交给了地方物流企业，不仅节省了部队的费用开支和人力成本，运输时间较过去缩短近三分之一。
某物流公司负责人赵经理告诉笔者，这是一笔特殊的大单，“企业能创收，也为国防事业贡献了一份力量。”为此，他们与部队签订任务协议，承诺“门对门”“隔日达”，并根据《国防交通法》相关要求，对司机和装载人员进行政治审查和国防动员法规普及，确保执行任务过程中安全、无泄密。
吃——千里机动不见炊烟
夕阳西下，部队机动至广西南宁境内。车队还未驶进环城高速某服务区，热腾腾香喷喷的饭菜早已备好。这是南宁军供站按该旅要求，动员当地3家餐饮企业、10多台先进食品加工车，加班加点赶制的。
该旅先遣组100多名官兵凌晨赶至某宿营点，此处距当地军供站较远，这一次送来热食的是某主营餐饮外卖的一家互联网公司。笔者在现场看见，所配送15元营养套餐，包括两荤两素一汤一水果，外加一盒蒸米饭，卫生、保温。营养成分表显示，每份含热能1200大卡、蛋白质50克。
部队千里机动不见炊烟，得益于社会化高效保障。南宁军供站负责人高伶斌介绍，他们依托地方20多家餐饮企业先进的饮食加工、配送设备和专业团队高效保障资源，目前制作1000份营养套餐，从制作到前送分发至官兵手上，较以往自行制炊，用时缩短了至少三分之二以上。
医——沿线编织应急救治网
某梯队行至柳州境内，该旅迫击炮连战士小刘突发急性阑尾炎。就在军医采取措施的同时，医疗支援需求送达最近的鹿寨县人民医院。医院启动部队伤员救治预案，开通绿色通道，成立军地专家组，安排手术准备……1个小时后，消息传回，小刘已转危为安。
“这只是‘冰山一角’。”该旅领导介绍，此次移防，他们与地方医疗机构联合构建医疗保障体系，借助地方医院分布广泛、硬件设施齐全以及医疗技术先进等优势，在机动沿线编织起一张平战结合、军地一体的应急救治网，官兵途中一旦发生紧急情况，可迅速启动预案，及时快速实施救治。
一时之联靠感情，恒日之联靠制度。在采访中笔者了解到，该旅还与驻地医院建立了远程会诊、医疗资源共享等联动机制，通过结合重大演训活动常联长联、常训常新，合力探索战时军地联合保障新路子，有效解决了平时“空对空”、战时“接不上”的问题，缩短了军地协作的“阵痛期”，将卫勤保障军地融合推向深入。
修——联合保障无一“趴窝”
摩托化机动10个行军梯队，400余台车次，每车急行军600余公里，除3车次后轮爆胎外，全程无一车辆抛锚，千人百车均比预定时间提前抵达新营区。
作为部队战力的一次检验，这次摩托化行军从下达预先号令到实质机动，仅有短短15天，时间紧、任务重、要求高。面对停放车库的数百台车辆装备，若单单依靠官兵检修整治，一来，时间上难以保证每辆车都能全身检测；二来，受设备技术限制，关键部位故障难以维修。
“依托地方高新技术，全方位进行装备技术整治。”该旅协调地方启动国防动员机制，向一汽售后服务长春总部、东风售后服务公司、7431兵工厂等大型军地企业发函，邀请他们派遣专业团队进驻营区，协助进行车辆检测维修，先后排除发动机、电路、油路等故障80余起，保证了“零故障机动、零故障上路”。
军地联合探索不止于此：在广西柳州新兴高速服务区，某“4S”店维修服务点向官兵敞开大门，部队休整时，地方专业保障人员会同官兵对车辆检修保养；机动途中，伴随保障的抢修组中，同样有地方售后服务公司、兵工企业的骨干，联合该旅修理技师联手诊断、排查突发险情，切实提升了摩托化行军速度。
